circuit Français

Voici les circuits francais , attention les tarfis sont pas garantie

Circuit de Bordeaux-Mérignac
Situation : 15 km à l'ouest de Bordeaux
INFO CIRCUIT:
Longueur : 1950 m
Largeur piste : 12 m
Tarifs : 22,5€ de l'heure


Circuit de Bordeaux-Mérignac
Avenue Marcel Dassault
33700 MERIGNAC
Tél. : 05.56.34.21.63
Fax : 05.56.34.38.71

Circuit de Croix-en-Ternois
Situation : 60 km à l'est du Touquet
INFO CIRCUIT:
Longueur : 1900 m
Largeur piste : 9 m
Tarifs : 110€ la journée, 70 € la demi-journée, 30€ /heure (alternance 1/2 heure auto 1/2 heure moto).
Pilotage : Circuit glissant en cas de pluie


Circuit de Croix-en-Ternois
RN 29 - BP 24 - 62130 ST POL SUR TERNOISE
Tél. : 03.21.03.30.13 Fax : 03.21.03.27.20


Circuit Aisne Folembray
Situation : 17 km au nord de Soisson
INFO CIRCUIT:
Longueur : 4430 m
Largeur piste : 12 m
Tarifs 22,5€ Heure, 30€ la demi journée, 75€ la journée


Circuit Aisne Folembray (Centre de perfectionnement de sécurité routière de l'Aisne)
Rue des hautes Avesnes - 02670 FOLEMBRAY
Tél. : 01.60.26.40.09 Fax : 01.60.26.26.35

Circuit de Nîmes-Lédenon
Situation : 15 km au nord est de Nîmes
INFO CIRCUIT:
Longueur : 3150 m
Largeur piste : 9 à 12 m
Tarifs 15€ les 45 minutes


Pilotage : Tracé très technique

Circuit de Nîmes-Lédenon
30210 LEDENON
Tél. : 04.66.37.11.37 Fax : 04.66.37.15.92

Circuit Paul-Armagnac
Situation : 40 km à l'est de Mont-de-Marsan
INFO CIRCUIT:
Longueur : 3636 m
Largeur piste : 12 m
Tarifs :80€ la journée, 45 F la demi-journée.
Pilotage : Assez technique avec de bons freinages.


Circuit Paul-Armagnac
Rte Caupenne - 32110 NOGARO
Tél. : 05.62.09.02.08 Fax : 05.62.69.05.44
http://www.circuit-nogaro.com


Circuit de Pau Arnos
Situation : 20 km à l'ouest de Pau
INFO CIRCUIT:
Longueur : 3030 m
Largeur piste : de 9 à 12 m
Tarifs : 40€ la journée, 25€ la demi journée
Pilotage : Circuit technique..

Circuit de Pau Arnos
64370 Arnos
Tel: 05.59.77.11.36. Fax: 05.59.77.10.55.


Circuit du Vigeant
Situation : 50 km au nord ouest de Limoges
INFO CIRCUIT:
Longueur : 3750 m
Largeur piste : 10 m
Tarifs 55€ la journée, 27€ la demi journée
Pilotage : Circuit assez technique.


S.A. Val de Vienne, circuit du Vigeant
80650 LE VIGEANT
Tél. : 05.49.48.86.38 Fax : 05.49.48.29.34


Circuit d'Albi
INFO CIRCUIT:
Longueur : 3750 m
Largeur piste : 10 m


Circuit d'Albi
81990 Le Sequestre
Tel: 05.63.43.23.01

Circuit de Bilzheim
INFO CIRCUIT:
Longueur : 2919 m
Largeur piste : nc


Circuit de Bilzheim
Anneau du Rhin
68127 Bilzheim
Tél. : 03.89.49.99.04

Circuit Carole
INFO CIRCUIT:
Longueur : 2055 m
Largeur piste : 9 m


Circuit Carole
Chemin départemental 40, 93290 TREMBLAY EN FRANCE
Tél. : 01.48.63.73.54

Circuit de Dijon-Prénois
INFO CIRCUIT:
Longueur : 3800 m
Largeur piste : nc


Circuit de Dijon-Prénois
BP 33 - 21121 FONTAINE-LES-DIJON
Tél. : 03.80.35.32.22

Circuit d'Issoire
INFO CIRCUIT:
Longueur : 2700 m
Largeur piste : 9 m


Circuit d'Issoire
CEERTA (Centre européen d'essai et de recherche en technique automobile)
ZI Lavaur - 63500 Issoire
Tél. : 04.73.55.56.56

Circuit de la Châtre
INFO CIRCUIT:
Longueur : 1100 m
Largeur piste : 11 m


Circuit de la Châtre
BP 240 - 36400 LA CHATRE
Tél. : 02.54.48.01.49

Circuit du Luc
INFO CIRCUIT:
Longueur : 2400 m
Largeur piste : 7 à 9 m


Circuit du Luc
Route des mayons - 83340 LE LUC EN PROVENCE
Tél. : 04.94.73.46.08

Circuit de Lurcy-Lévis
INFO CIRCUIT:
Longueur : 2600 m
Largeur piste : 8 à 18 m

Circuit de Lurcy-Lévis
03 320 LURCY LEVIS
Tél. : 04.70.67.82.29

Circuit de Lezennes
INFO CIRCUIT:
Longueur : 1900 m
Largeur piste : 10 m


Circuit de Lezennes
Association pour la réalisation et la gestion d'un complexe motocycliste (ARGCM)
146 rue Chanzy - 59260 LEZENNES
Tél. : 03.20.47.09.40

Circuit de Pouilly
INFO CIRCUIT:
Longueur : 1500 m
Largeur piste : 10 m

Circuit de Pouilly
DAGS Maison de l'Auxois Sud
Le Seuil - 21320 POUILLY EN AUXOIS
Tel: 03.80.90.89.89

Circuit Paul Ricard
INFO CIRCUIT:
Longueur : 5800 m
Largeur piste : 16 m


Circuit Paul Ricard
Le Camp du Castelet 83330 Le BEAUSSET
Tel: 04.94.98.45.00

Circuit des Sables d'Olonnes
INFO CIRCUIT:
Longueur : 1700 m
Largeur piste : 8 m


Circuit des Sables d'Olonnes
Site du Puits d'enfer
La Pironnière 85180 Château d'Olonne
Tel:02.51.36.17.27

Circuit du Mans
INFO CIRCUIT:
Longueur : 4305 m
Largeur piste : 12 m


Circuit du Mans
72019 LE MANS Cédex
Tél. : 02.43.40.24.30

Circuit de Nevers Magny-Cours
INFO CIRCUIT:
Longueur : 4250 m
Largeur piste : 11 à 24 m


Circuit de Nevers Magny-Cours
Technopole 58470 MAGNY-COURS
Tél. : 03.86.21.80.00

Dernière édition par chonchon le Dim 24 Aoû - 1:23, édité 1 fois

motos et motards on sorti avec le numero estival (juillet aout) un supplement detachable sur tout les circuits (ou apeupré tous) avec des anotation comme la difficulté , les hotel des allentour , les conscecioners les plus proches etc
ces pas mal

beuz a écrit:

motos et motards on sorti avec le numero estival (juillet aout) un supplement detachable sur tout les circuits (ou apeupré tous) avec des anotation comme la difficulté , les hotel des allentour , les conscecioners les plus proches etc
ces pas mal

oué tres complet avec les limitations en DB et les tarifs aproximatifs
pour les DB moi je suis mort un peu partout sniff surtout ceux a coté de chez moi "ales et ledenon"

Et apparement au Luc aussi, on va etre limité en Db

Depuis quand ledenon est limité en DB ?

J'y suis allé pour la dernière fois en octobre de l'an dernier, avec le yosh sans chicane, no problèm.

faite comme moi rouler avec le pot d'origine (mdr)

leo a écrit:

Depuis quand ledenon est limité en DB ?

J'y suis allé pour la dernière fois en octobre de l'an dernier, avec le yosh sans chicane, no problèm.

si si 95 la semaine et 105 le w-e apres je sais pas si ils controlent moi avec mon 954 et le moriwaki pas de controle mais je fesais pas de bruit mon pote avec son r6 2007 et une ligne leo qui fesais pas mal de bruit c'est passé aussi apres je sais pas c'est ce qui est ecrit de partout mais j ai pas vu de controle .

electron libre a écrit:

faite comme moi rouler avec le pot d'origine (mdr)

ouais mais alors qu'est ce qu'ils sont moche !!!

Merci pour l'info, parce que le peu de circuit que je puisse m'offrir, tant qu'à faire, c'est Ledenon que j'préfère

Je n'ai rien contre les pots d'origine, sauf que sur ma bkne, ça faisait moche, et le bruit, comment dire...........

Ah oui : une crécelle






Et pis, je suis pas une fiiille

leo a écrit:

Merci pour l'info, parce que le peu de circuit que je puisse m'offrir, tant qu'à faire, c'est Ledenon que j'préfère

Je n'ai rien contre les pots d'origine, sauf que sur ma bkne, ça faisait moche, et le bruit, comment dire...........

Ah oui : une crécelle






Et pis, je suis pas une fiiille

t'as mis le temps à réagir !!!! pour tout dire c'est ton casque qui m'a induit en érreur :lol!: on dirait qu'il est rose

chonchon a écrit:

leo a écrit:

Merci pour l'info, parce que le peu de circuit que je puisse m'offrir, tant qu'à faire, c'est Ledenon que j'préfère

Je n'ai rien contre les pots d'origine, sauf que sur ma bkne, ça faisait moche, et le bruit, comment dire...........

Ah oui : une crécelle






Et pis, je suis pas une fiiille

t'as mis le temps à réagir !!!! pour tout dire c'est ton casque qui m'a induit en érreur :lol!: on dirait qu'il est rose

fin observateur

Mais, depuis 3 mois, j'ai un new casque

ha bon ça va alors !!! ze m'excuse :lol!: